Etiquetas

different guide (295) differentguidevalencia (294) Valencia (266) differentguide (248) different (225) español (147) english (141) curiosidades (125) alternativo (123) alternative (120) curiosities (120) agenda (92) diary (66) Túria (58) historia (41) history (39) tourism (36) turismo (36) musica (30) music (28) conciertos (27) concerts (25) pueblos (24) towns (23) españa (19) day (18) dia (18) tradiciones (18) tour (17) mediterranean sea (16) comer (15) spain (15) moverse (14) paella (14) tradition (14) Mediterraneo (13) to eat (12) Albufera (11) tapa (11) gigs (10) playa (10) Tomatina (9) transportes (8) DEMONSTRATION (7) MANIFESTACION (7) bici (7) enviroment (7) guide (7) how to move (7) medio ambiente (7) restaurant (7) restaurante (6) tapas (6) aventura (5) bike (5) divertido (5) adventure (4) emergencias (4) funny (4) humor (4) emergency (3) ruta (3)
Mostrando entradas con la etiqueta valenbici. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta valenbici. Mostrar todas las entradas

martes, 3 de julio de 2012

MOVING INTO VALENCIA (Valenbisi): TRICKS

-You can make unlimited journeys while it is in force, and although it is an extreme nuisance, it is worth changing along the way the bike at another stop for the 30 minutes starting again.
-Once you get your the bike this is your responsibility, so be sure at the return it that is well attached. The screen informs to you if it is properly engaged or not, but there are a very few stations that you print the receipt, check it several times

And the fine for theft, or engaged for you make a wrong is usually 150 euros.
-Check it the maps of stations to seek alternatives to the tourist areas to return it or to take one peak hour (as for example in the area of the beach during the morning are all sites occupied and in sunset there is usually no bikes available although throughout the day the bikes are redistributed through Valencia, it is always better to look for more hidden stations.
-Do not use the service to go outside of the city of Valencia, because it will be very expensive, you will not find any station to park it and if you have any problem, you have to improvise a solution. To do this is worth looking for another type of rental service bike.

-Do not trust in the locks that carry the bikes, because although the people don't steal many of this bikes because there are difficult to sell, it have a very bad locks.
-Check that everything works right, it's better change it before going to discover any problem in the halfway.
-Although it is recommended (and required by municipal law) carry a reflective vest and helmet, you can always justify to the police saying that if the council not provide its on bikes, you don't think that it's obligatory.

-Respect the traffic rules and the specific to the bike that i will publish in another post. Especially for your safety and to avoid fines (because we are in crisis and the police fine you for anything).
-The general conditions of Valenbisi only speak of the obligations of the user and not of their rights and the responsibilities of the company (which is illegal), for any problems inform yourself in a consumer association.





picture of a Valenbisi bike station made by me


lunes, 2 de julio de 2012

MOVERSE DENTRO DE VALENCIA (Valenbisi) Trucos:


-Se pueden hacer trayectos ilimitados mientras este en vigor, así que aunque sea un coñazo vale la pana cambiar de bici por el camino en otra parada para que los 30 minutos vuelvan a comenzar.
-Una vez sacas la bici esta es tu responsabilidad, así que asegurate bien al devolverla de que esta bien cogida. La pantalla te informa de sí esta bien enganchada o no, pero como son muy pocas las estaciones que te imprimen el justificante, compruébalo varias veces. Y la multa por robo o por que este mal enganchada suele ser de 150 euros.
-Revisa bien los mapas de las estaciones para buscar alternativas a las zonas más turísticas para devolverlas o cojerlas en horas punta (ya que por ejemplo en la zona de la playa durante las horas de la mañana están todos los sitios ocupados y al atardecer no suele haber bicis disponibles, aunque durante todo el día se redistribuyen por Valencia, siempre es mejor buscar las paradas mas escondidas.
-No uses el servicio para salir fuera de la ciudad de Valencia, ya que te saldrá muy caro, no encontraras donde aparcarla y si tienes un problema, tendrás que improvisar una solución. Para eso vale la pena buscar otro tipo de servicio de alquiler de bicis.
-No confíes en los candados que llevan las bicis, porque aunque no se roben muchas, porque son difíciles de vender, son candados muy malos.
-Revisa bien que todo funcione, es mejor cambiarla antes de salir que descubrir un problema a mitad de camino.
-Aunque es aconsejable (y obligado por la ley municipal) llevar chaleco reflectante y casco, siempre te puedes justificar ante la policía diciendo que si el ayuntamiento no los facilita en las bicis, no piensas que sea obligatorio.
-Respeta las normas de circulación y las especificas de la bici que publicare en otro post. Sobre todo por tu seguridad y por evitar multas (que estamos en crisis y te multan por cualquier cosa).
-Las condiciones generales de Valenbisi solo hablan de las obligaciones del usuario y no de sus derechos, ni de las responsabilidades de la empresa (cosa ilegal), ante cualquier problema informate en una asociacion de consumidores.





picture of a valenbici bike station 



MOVERSE DENTRO DE VALENCIA (Valenbisi):


Es un  sistema de bicicletas publicas del ayuntamiento de Valencia con concesión a JCDecaux, que parte de una muy buena idea, repartir en unas 275 paradas unas 2750 bicicletas para que el publico pueda usarlas en trayectos cortos.
Son bicicletas de paseo muy robustas y bastante pesadas, sus ruedas no llevan aire (para evitar pinchazos), en su lugar llevan una espuma flexible que les da la dureza necesaria para rodar sin problemas (que además es muy toxica y mala para el medio ambiente).
Están diseñadas para aguantar (según dicen) 20.000 kilómetros al año. Es ergonómica, el asiento es regulable y tienen luz permanente (por favor comprueba que funciona), y tienen un timbre (no llevan chaleco reflectante, aunque la norma municipal obliga a llevarlo por la noche, ni casco que la norma municipal obliga a llevarlo siempre)
Y simplemente con la tarjeta autorizada y un número PIN se puede usar una de las que encontremos disponibles.
Llevan una cesta delantera (bastante grande) para objetos, y un candado (pequeño y cutre).
La tarjeta tiene dos modalidades:
-Abono de larga duración (anual) pensado para los residentes de la ciudad, por el cual se pagan 24,41 euros. Esto nos da derecho a usarla los primeros 29 minutos de forma gratuita, del minuto 30 al 60 pagaremos además 51 céntimos y cada bloque de hora siguiente 2,03 euros (se cuenta la hora entera aunque la devolvamos antes de que finalice).
El abono anual también se puede recargar en la tarjeta mobilis del bonobús.
Este se puede solicitar por Internet en la Web de Valenbisi, en cualquier parada con la tarjeta mobilis y una tarjeta bancaria (de las aceptadas) o en sus oficinas

-Abono de corta duración (una semana seguida) pensado para turistas, por el que se pagan 12,21 euros. Lo que nos da derecho a 29 minutos gratuitos, del minuto 30 al 60 pagaremos 1,02 euro, y luego cada bloque de 1 hora nos costara 3,05 Euros (no hay descuento por devolverla antes) además por este abono debemos dejar una fianza de 150 euros (cargados a la tarjeta de crédito, que se descongelan a tu cuenta entre 48 horas y 21 días después de que finalice su validez). Se puede conseguir en las oficinas o en la parada con una tarjeta bancaria (de las aceptadas), (creo que es necesaria también la tarjeta mobilis)

Solo pueden darse de alta en el servicio los mayores de 18 años o los menores de 16 a 18 con autorización de su responsable legal.

La Oficina, esta situada en la torre de San Felipe, en el paseo de la Alameda junto al kiosco de la Pérgola (cerca de los jardines de Viveros).
De lunes a Viernes de 10 a 14 horas y de 16:30 a 20 horas. Los Sabados de 10 a 14 horas





 picture of a Valenbisi bike station made by me